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- 發(fā)稿日期:2011-9-2 http://news.magicallu.cn 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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- 2011-2015年中國(guó)軌道車輛內(nèi)裝飾行業(yè)投資分析及深
- 【出版日期】 2011年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè)
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這是繼7月初中央水利會(huì)議再次重申“一號(hào)文件”內(nèi)容之后,財(cái)政部進(jìn)一步發(fā)文要求各地落實(shí)水利政策,把支持水利改革發(fā)展放到財(cái)政工作更加突出的位置。
文件保障資金落實(shí)
我國(guó)水利建設(shè)的缺口很大,而糧食安全問(wèn)題又至關(guān)重要,尤其近年來(lái)自然災(zāi)害頻繁、偏重發(fā)生,提高農(nóng)業(yè)抗災(zāi)能力已刻不容緩。因此,國(guó)務(wù)院1月出臺(tái)的“一號(hào)文件” 就重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)發(fā)展水利建設(shè),提出地方政府土地出讓收益金的10%用于農(nóng)田水利建設(shè)。
另一方面,國(guó)家的很多政策由于諸多原因得不到落實(shí),或者落實(shí)不到位,這也是客觀存在的事實(shí)。為確保資金以及多方面問(wèn)題的落實(shí)和解決,7月8日、9日,中央又召開了水利工作會(huì)議,再次重申“一號(hào)文件”的內(nèi)容。此會(huì)議被稱為新中國(guó)成立以來(lái)“最高規(guī)格”的水利工作會(huì)議,國(guó)家主席胡錦濤出席并發(fā)表了講話。而財(cái)政部此次下發(fā)的《意見》,正是對(duì)上述兩次政策的重申。
“多次重申水利政策,明確保證水利建設(shè)投入,要求各地方必須嚴(yán)格執(zhí)行,這對(duì)專用車行業(yè)是個(gè)利好。”中汽協(xié)專家、山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿告訴記者。廈門迅閩車輛銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理連思龍也認(rèn)為,水利建設(shè)和保障房建設(shè)是今年專用車行業(yè)的兩大利好。
《意見》指出,各級(jí)財(cái)政部門要認(rèn)真落實(shí)“從土地出讓收益中提取10%用于農(nóng)田水利建設(shè)”政策,確保足額計(jì)提和??顚S?;創(chuàng)新財(cái)政資金使用方式,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金投入水利建設(shè);積極引導(dǎo)農(nóng)民投入,形成政府與農(nóng)民群眾共同興修水利的新局面。
“雖然政策出來(lái)了,但是資金如何落實(shí)還是個(gè)問(wèn)題。而《意見》從多方明確了水利投入的資金來(lái)源。”譚秀卿這樣說(shuō)。長(zhǎng)春雙龍專用汽車制造有限公司銷售公司總經(jīng)理高峰則認(rèn)為,在水利政策出來(lái)后,中央政府又給各地方政府指出了明確的大方向,水利建設(shè)的投資或?qū)⒓涌炻鋵?shí)。
利好工程類需求
《意見》還明確了水利建設(shè)當(dāng)中的重點(diǎn)。《意見》指出,要突出支持水利改革發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)。要在繼續(xù)支持水利樞紐、重點(diǎn)水源、重點(diǎn)堤防、南水北調(diào)工程、旱澇災(zāi)害防御體系等大型水利工程建設(shè)的同時(shí),加大對(duì)與民生密切相關(guān)的中小型水利工程建設(shè)和農(nóng)村水利建設(shè)的支持力度,優(yōu)先支持農(nóng)田水利建設(shè)、中小河流治理、小型病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固和山洪災(zāi)害防治、農(nóng)村飲水安全工程等水利重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè);支持全面加強(qiáng)農(nóng)田水利建設(shè),提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。
“與水利建設(shè)相關(guān)的工程類車輛將受益,自卸車、混凝土攪拌車、散裝水泥運(yùn)輸車等市場(chǎng)都會(huì)被拉動(dòng)?!弊T秀卿分析道。“除了自卸車等工程車輛,還會(huì)催生粉罐車、混凝土攪拌車的需求?!边B思龍補(bǔ)充道。此外,農(nóng)田小水利建設(shè)對(duì)農(nóng)用車輛和中小型專用車也有需求。
東風(fēng)隨州專用汽車公司有關(guān)人士也認(rèn)為,水利建設(shè)對(duì)自卸車的需求較大,油罐車、散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車也有一些需求,但量不大。“農(nóng)田水利會(huì)用到4×2自卸車,大中型水利工程建設(shè)則要用到大噸位的6×4自卸車?!痹撊耸咳缡钦f(shuō)。
年內(nèi)難受益明年起逐漸顯現(xiàn)
盡管專用車行業(yè)將受益水利建設(shè),但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為水利建設(shè)利好年內(nèi)難現(xiàn)。首先是財(cái)政部剛剛下發(fā)文件,地方政府研究部署,上報(bào)項(xiàng)目和審批都需要時(shí)間;其次是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)緊張,目前總的經(jīng)濟(jì)政策仍以穩(wěn)定物價(jià)和抑制通脹為主,短期內(nèi)資金難以到位。“下半年水利建設(shè)利好不會(huì)明顯顯現(xiàn),明年也很難說(shuō),估計(jì)‘十二五’后期水利投資力度會(huì)密集發(fā)力。”譚秀卿分析道。
與2009年不斷出現(xiàn)的“地王”形成鮮明對(duì)比的是,隨著2010年國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控的日益嚴(yán)格,土地市場(chǎng)逐漸進(jìn)入“寒冬”,很多炙手可熱的土地出現(xiàn)無(wú)人競(jìng)價(jià)或者競(jìng)價(jià)低于底價(jià)的現(xiàn)象,導(dǎo)致大量土地流標(biāo)。2011年,隨著調(diào)控效果的顯現(xiàn)和調(diào)控政策的進(jìn)一步加強(qiáng),這種現(xiàn)象變得更加嚴(yán)重,土地流標(biāo)、流拍已成為市場(chǎng)的主題詞。
“土地經(jīng)常流拍使得地方政府的土地出讓金收入下滑,再加上政府一直在打壓房?jī)r(jià),地方政府財(cái)政緊張,因此現(xiàn)階段對(duì)于水利建設(shè)的積極性不大?!边B思龍告訴記者:“且土地出讓金下滑導(dǎo)致10%的份額也會(huì)減少?!?/P>
此外,現(xiàn)有運(yùn)力過(guò)剩也是利好在年內(nèi)難現(xiàn)的原因之一?!澳壳暗幕A(chǔ)建設(shè)工程開工量不大,用戶現(xiàn)有的運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩。水利建設(shè)初期首先帶動(dòng)現(xiàn)有運(yùn)力的投入,之后才會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買需求。估計(jì)到‘十二五’的后幾年,市場(chǎng)需求才會(huì)集中顯現(xiàn)?!边B思龍說(shuō)道。據(jù)介紹,中鐵、中建和中國(guó)水利水電等企業(yè)都有一定的儲(chǔ)備車輛閑置,水利建設(shè)投入要先消化這部分儲(chǔ)備。
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